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我想我們每個人都應(yīng)該遭受過噪音的困擾吧,現(xiàn)在空氣質(zhì)量不好,已經(jīng)嚴(yán)重影響到我們的日常生活了,不過空氣質(zhì)量還有空氣凈化器來解決,而噪音污染這就比較難解決了。每天半夜樓下燒烤店的嘈雜;施工地的施工發(fā)出的噪音;公路上車輛來往的聲音;好不容易有個假期,以為可以好好睡個懶覺,結(jié)果一大早,樓下的商店就開始用音箱大聲的放音樂,這些都讓人苦不堪言,但是對于噪音污染人們又投訴無門,所以就只能忍氣吞聲。
先說一下舉報問題吧?!董h(huán)境噪聲污染防治法》規(guī)定,不同噪聲歸不同部門管理:工業(yè)噪聲、建筑施工噪聲歸環(huán)保部門管;交通運輸噪聲、生活噪聲,原則上歸公安部門管。如果遇到的半夜裝運施工垃圾的情形,到底屬于建筑施工噪聲還是交通運輸噪聲、生活噪聲?還真不容易區(qū)分。如果相關(guān)部門不作為,想找推諉理由卻挺簡單。
還有就是取證問題。相對于空氣、水、土壤污染,噪音污染具有時段性,一旦停止便很難取證。取證難就意味著處罰難。而事實上,噪音污染點多面廣,如果不是群眾舉報,監(jiān)管部門很難“未卜先知”。
根據(jù)《治安管理處罰法》規(guī)定,違反關(guān)于社會生活噪聲污染防治的法律規(guī)定,制造噪聲干擾他人正常生活的,給予警告;警告后不改正的,處二百元以上五百元以下罰款。也就是說,公安機關(guān)第一次查處社會生活噪聲污染時,只能處以警告;只有在警告后不改正的,才能罰款??墒切^(qū)裝修、渣土車擾民等問題,往往持續(xù)時間并不久,真要實實在在地處罰極難。處罰很輕、監(jiān)管很難,法規(guī)往往只能空轉(zhuǎn),違法者就容易肆無忌憚。
渣土車為何夜半擾民?原因是市政管理部門嚴(yán)禁渣土車白天市區(qū)作業(yè),這些大噸位、噪聲大的渣土運輸車只能選擇深更半夜作業(yè)。如此規(guī)定說明,政策制定者并沒有把噪聲擾民當(dāng)作什么大問題,這是噪聲擾民投訴難、處罰輕的根源所在。因此,治理噪聲擾民,首先需要被噪聲困擾的居民有維權(quán)意識,一旦遇到噪聲污染馬上舉報,而不能老是逆來順受。只有如此,才能倒逼噪聲制造者自覺守法。其次,有關(guān)部門要完善法規(guī),嚴(yán)明執(zhí)法。治噪不能光靠勸,該罰款就得罰款,還得往嚴(yán)里罰。只有這樣,噪聲污染才不至于成為治污漏洞。
建源家用壁掛新風(fēng)機,在風(fēng)量滿足2個人的最小需求的前提下(60m3/h)噪音低于25.6分貝。專業(yè)隔音效果,隔音性能足夠好,凈化空氣效率又高,選擇建源就等于是選擇了健康生活。
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